Nieuwe serie in gebruik bij Rhein-Umschlag / praktijktest in de grindfabriek: Degelijke noodtrekkoordschakelaar

In de grindfabriek Vennebeck bij Porta Westfalica werkt Rhein-Umschlag met steute samen om een nieuwe serie noodtrekkoordschakelaars te testen in een "heavy-duty"-ontwerp met een corrosiebestendige Duroplast-behuizing.

In de "Großer Weserbogen" bij Porta Westfalica ontgint de Rhein-Umschlag-groep zandsteen en kwartshoudend Weser-grind, dat hier in de ijstijd werd afgezet. Omdat dit grind niet erg reactief is, is het gemakkelijk te verwerken als grondstof voor beton. En het wordt vaak gebruikt door hoveniers omdat de bonte kleuren aantrekkelijker zijn dan die van bijvoorbeeld Rijn-grind: Elke steen heeft een eigen kleurtoon. 
Het fijnkorrelige grind wordt op een diepte van meer dan 20 meter gewonnen met een drijvende grijper en wordt eerst aan land gebracht en vervolgens via een transportsysteem van enkele honderden meters naar een voorzeef en naar de ruwe grindvoorraad getransporteerd. Dit wordt gevolgd door voorbereiding en classificatie.

De verantwoordelijken bij Rhein-Umschlag hechten veel belang aan de nieuwste technologie en een efficiënte werking van de fabriek. Dit wordt onder andere gedemonstreerd door een achteraf ingebouwd lastafhankelijk regelsysteem voor classificatie. Dit past de werking van het systeem en dus het energieverbruik aan de grootte van het grind aan. Dat bespaart energie. 

Ook als het gaat om veiligheid in de grindfabrieken staat Rhein-Umschlag open voor suggesties voor optimalisatie. Alle transportbanden zijn beveiligd met noodtrekkoordschakelaars, die werken volgens het principe van "één ruk aan het koord en de band staat stil" om in gevaarlijke situaties erger te voorkomen. Op de centrale transportband van het aanvoerstation op het land in de richting van de verwerking, heeft steute nu op proef volledig nieuwe noodtrekkoordschakelaars van het type ZS 92 KST uit het "Extreme"-programma geïnstalleerd - natuurlijk in samenwerking met Rhein-Umschlag. 

Dat deze veiligheidsschakelaar vanaf de basis is ontworpen voor gebruik in zware toepassingen, waaronder de winningsindustrie, blijkt niet alleen uit de afmetingen en de herkenbare degelijke constructie, maar ook uit de Duroplast-behuizing. Hierdoor is de nieuwe noodtrekkoordschakelaar aanzienlijk corrosiebestendiger dan de ZS 92-types die al verkrijgbaar zijn in een gegoten aluminium behuizing met meervoudige coating. 

De compatibele aansluitmaten met andere noodtrekkoordschakelaars op de markt vereenvoudigen de montage of vervanging van de nieuwe serie bij bestaande (transportband)systemen - zoals hier bij Rhein-Umschlag het geval is. De montage kan aan de onderzijde of - met hetzelfde aansluitschema - aan de achterzijde van de schakelaar plaatsvinden. Een ander voordeel vanuit het oogpunt van de gebruiker zijn de lage activeringskrachten en afstanden voor het activeren van de noodstopfunctie. Dit vergemakkelijkt de bediening en zorgt ervoor dat op betrouwbare wijze aan alle relevante internationale normen (bijv. voor elektrische noodstopvoorzieningen met een mechanische vergrendelfunctie) wordt voldaan.

Dit betekent dat de nieuwste versie van de ZS 92 met zijn degelijke kunststof behuizing ook ideaal geschikt is voor gebruik in alle toepassingen voor het transport en de verwerking van bulkmaterialen. De noodtrekkoordschakelaars van Duroplast ondergaan nu hun eerste praktijktests onder toezicht van Rhein-Umschlag en steute in de grindfabriek Vennebeck - tot nu toe zonder bijzondere incidenten in het ruwe dagelijkse gebruik.